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政策退出車(chē)市急轉(zhuǎn)直下 車(chē)商為爭(zhēng)市場(chǎng)貼利潤(rùn)

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責(zé)任編輯:郭振宇
時(shí)間:2011-01-17 09:24

[導(dǎo)讀] 昨天,滬上多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露,進(jìn)入2011年以來(lái),車(chē)市降溫相當(dāng)明顯,很多經(jīng)銷(xiāo)商十天來(lái)沒(méi)有賣(mài)出一輛車(chē)。由于預(yù)期淡季即將到來(lái),部分車(chē)商主動(dòng)提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼,以維持市場(chǎng)熱度。

    優(yōu)惠政策推出或成為車(chē)市由熱轉(zhuǎn)冷的分水嶺,年初以來(lái)車(chē)商們已經(jīng)開(kāi)始感受到了市場(chǎng)的寒意。昨天,滬上多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露,進(jìn)入2011年以來(lái),車(chē)市降溫相當(dāng)明顯,很多經(jīng)銷(xiāo)商十天來(lái)沒(méi)有賣(mài)出一輛車(chē)。由于預(yù)期淡季即將到來(lái),部分車(chē)商主動(dòng)提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼,以維持市場(chǎng)熱度。

    政策退出,車(chē)市急轉(zhuǎn)直下

    “2010年年底的車(chē)市如果是沸點(diǎn)的話,那么近十天來(lái)的市場(chǎng)或許只能用冰點(diǎn)來(lái)形容了。”滬上一汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露,十天來(lái)公司沒(méi)有接到一張訂單,近年來(lái),這種情況都很少見(jiàn)。昨天,記者在一家廣州本田的4S店看到,看車(chē)的客流明顯減少,去年年底常見(jiàn)的購(gòu)車(chē)忙、忙交車(chē)的景象已然不見(jiàn),一位銷(xiāo)售顧問(wèn)向記者透露,上個(gè)月店里一天能夠賣(mài)出10多輛車(chē),但這幾天幾乎是零銷(xiāo)量,除了購(gòu)置稅政策退出影響了消費(fèi)心理外,一些看重購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的購(gòu)車(chē)者可能已提前出手了,市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力已透支導(dǎo)致的市場(chǎng)需求下降也是重要原因。

    車(chē)市的盛宴可能隨著2010年一起結(jié)束,由于優(yōu)惠政策退出,限制購(gòu)車(chē)新政的實(shí)施,車(chē)市進(jìn)入調(diào)整期,并可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。“1月份,很多車(chē)商還在忙著為12月份的訂單補(bǔ)貨,這部分銷(xiāo)量可能會(huì)被一些車(chē)商寫(xiě)入2011年。”全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)議指出,即使車(chē)商可能進(jìn)行數(shù)字上的平衡,但是購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新三項(xiàng)政策退出仍將影響全年,這將使今年汽車(chē)銷(xiāo)量減少200多萬(wàn)輛。連續(xù)兩年極嚴(yán)重的超前消費(fèi),購(gòu)買(mǎi)能量過(guò)多的提前釋放,將使今年銷(xiāo)量減少80萬(wàn)-100萬(wàn)輛。

    車(chē)商為爭(zhēng)市場(chǎng)貼利潤(rùn)

    針對(duì)購(gòu)置稅優(yōu)惠的取消,一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛推出各種優(yōu)惠,有補(bǔ)貼一半購(gòu)置稅的,也有全額補(bǔ)貼購(gòu)置稅的。標(biāo)致的經(jīng)銷(xiāo)商在部分區(qū)域市場(chǎng)上推出“購(gòu)置稅全送專(zhuān)場(chǎng)”,購(gòu)買(mǎi)多款車(chē)型可以獲贈(zèng)交強(qiáng)險(xiǎn)和全額購(gòu)置稅。廣汽豐田的經(jīng)銷(xiāo)商也在部分區(qū)域市場(chǎng)上推出了類(lèi)似的優(yōu)惠,凡是購(gòu)買(mǎi)雅士力車(chē)型可以獲得購(gòu)置稅全額補(bǔ)貼。

    針對(duì)老款POLO,上海大眾在上海的部分經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始進(jìn)行購(gòu)置稅補(bǔ)貼,補(bǔ)貼幅度與去年的購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度相當(dāng)。“從優(yōu)惠政策的角度來(lái)看,今年年初,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的成本并沒(méi)有比去年提高,考慮到車(chē)商的優(yōu)惠,很多小排量轎車(chē)甚至比去年年底更便宜。”上海通用汽車(chē)一經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示。“每年第一季度是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)上半年銷(xiāo)售任務(wù)的重點(diǎn)時(shí)段,所以車(chē)商、4S店愿意自掏腰包補(bǔ)貼車(chē)主以保證銷(xiāo)量。”

    業(yè)內(nèi)有關(guān)分析人士向記者透露,今年年初,還有相當(dāng)多的新車(chē)上市,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,車(chē)商們提前促銷(xiāo)也有未雨綢繆的意思。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份,車(chē)市將有近十款新車(chē)密集上市。其中國(guó)產(chǎn)車(chē)型至少有四款,分別為上汽MG6Saloon、2011款逍客、2011款雅閣和2011款風(fēng)神H30等。由于近兩年在優(yōu)惠政策的推動(dòng)下市場(chǎng)熱度持續(xù)升高,車(chē)商產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,一旦市場(chǎng)需求下降,車(chē)商很可能會(huì)補(bǔ)貼利潤(rùn)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。




 

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